La polisseuse pneumatique triple Rupes offre un nouveau type de mouvement appelé TRIPLE ACTION. La puissance d'un moteur peut être exprimée comme le produit du couple multiplié par la vitesse. Lors de l'utilisation normale d'un outil, l'opérateur applique une charge variable qui, en raison des forces de frottement et du travail effectué par le moteur, peut réduire le nombre de tours du moteur et, dans le cas d'un DA Random Orbital, réduire le nombre de tours du disque à zéro.
La charge appliquée par l'opérateur lors de l'utilisation normale d'un outil varie considérablement au fil du temps, ce qui entraîne de grandes fluctuations dans la vitesse du nombre d'orbites et de la rotation du disque du rotor, réduisant par conséquent l'uniformité et l'efficacité du processus de travail. Un processus plus homogène conduit à une réduction significative des heures de travail. Dans les outils à triple effet, et de manière similaire au mouvement des outils DA à orbite aléatoire, le disque, généralement circulaire, suit une orbite et peut tourner librement autour de son propre axe central, mais grâce à un réducteur épicycloïdal spécial à l'avant du groupe de cames, la valeur du couple est considérablement augmentée tout en réduisant la vitesse.
Dans la polisseuse pneumatique à triple action, l’utilisation de cette solution minimise considérablement l’influence d’une variable de puissance (la charge appliquée par l’utilisateur) et offre par conséquent une plus grande uniformité dans les performances de l’outil. Cela conduit à une amélioration significative de la finition de surface ainsi qu’à une réduction drastique des niveaux de vibrations. Dès la première utilisation, on constate à quel point cette configuration est avantageuse en termes d’efficacité et de réduction des vibrations, grâce à l’introduction du train épicycloïdal. Il s’agit d’une amélioration technique qui améliore et modifie si profondément la fonctionnalité de l’outil qu’il mérite une nouvelle catégorie de mouvement, la TRIPLE ACTION.
Données techniques :
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Ø plaque de support
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mm-po |
125 – 5”
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Ø course
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mm-po |
12 – 1/2”
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pression de travail
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bar-PSIG |
6,2 - 90 po
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Consommation d'air maximale
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l/min |
400
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RPM
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0-6000
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Poids
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kg-lb |
1,3 – 28,7
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régulateur de vitesse
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plaque de support
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980.027N
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